Pneumatyczny

Uniwersalny 3-zakresowy regulator siły hamowania. Stosowanyw w jedno i dwu-obwodowych, powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych. Umożliwia ręczną regulację siły hamowania w zależności odstopnia załadowania przyczepy.

Uniwersalny 4-zakresowy regulator siły hamowania. Stosowanyw w jedno i dwu-obwodowych, powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych. Umożliwia ręczną regulację siły hamowania w zależności odstopnia załadowania przyczepy.

Zawór główny sterujący HZS-2 w zestawie z 3-zakresowym regulatorem siły hamowania. Zestaw stosowany w 1-obwodowych powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych. Zestaw pasuje m.in. do przyczep rolniczych D35, D47, D50, D732 i innych.

Zawór główny sterujący HZS-2 w zestawie z 4-zakresowym regulatorem siły hamowania. Zestaw stosowany w 1-obwodowych powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych. Zestaw pasuje m. in. do przyczep rolniczych D35, D47, D50, D732 i innych.

Uniwersalny zawór sterujący, stosowany w 1 i 2-obwodowych powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych w przyczepach lub naczepach rolniczych, leśnych, budowlanych, ciężarowych i innych.

Zawór główny sterujący HZS-4 w zestawie z 3-zakresowym regulatorem siły hamowania. Zestaw stosowany w 1 i 2-obwodowych powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych. Zestaw pasuje m. in. do przyczep rolniczych D35, D47, D50, D732 i innych.

Zawór główny sterujący HZS-4 w zestawie z 4-zakresowym regulatorem siły hamowania. Zestaw stosowany w 1 i 2-obwodowych powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych. Zestaw pasuje m. in. do przyczep rolniczych D35, D47, D50, D732 i innych.

Zawór główny sterujący HZS-4 w zestawie z 4-zakresowym regulatorem siły hamowania. Zestaw stosowany w 1 i 2-obwodowych powietrznych i powietrzno-hydraulicznych układach hamulcowych. Zestaw pasuje m. in. do przyczep rolniczych D35, D47, D50, D732 i innych.

Liniowy filtr powietrza do montażu na pojedynczej linii w układzie powietrznym. Zabezpiecza delikatne elementy układu powietrznego przed dostaniem się brudu i pyłu.

Uniwersalne złącze pneumatyczne twarde zwane inaczej stałym lub bez zaworu. Stosowane w układach powietrznych, głównie hamulcowych 1-obwodowych w przyczepach lub naczepach rolniczych, leśnych, budowlanych, ciężarowych i innych pojazdach specjalnych.

Uniwersalne złącze pneumatyczne twarde zwane inaczej stałym lub bez zaworu. Stosowane w układach powietrznych, głównie hamulcowych 1 lub 2-obwodowych w przyczepach lub naczepach rolniczych, leśnych, budowlanych, ciężarowych i innych pojazdach specjalnych.

Uniwersalne złącze pneumatyczne twarde zwane inaczej stałym lub bez zaworu. Stosowane w układach powietrznych, głównie hamulcowych 1 lub 2-obwodowych w przyczepach lub naczepach rolniczych, leśnych, budowlanych, ciężarowych i innych pojazdach specjalnych. 

Uniwersalne złącze pneumatyczne miękkie zwane inaczej ruchom lub z zaworem. Stosowane w układach powietrznych, głównie hamulcowych 1 lub 2-obwodowych w przyczepach, lub naczepach rolniczych, leśnych, budowlanych, ciężarowych i innych pojazdach specjalnych.

Uniwersalne złącze pneumatyczne miękkie zwane inaczej ruchom lub z zaworem. Stosowane w układach powietrznych, głównie hamulcowych 1 lub 2-obwodowych w przyczepach, lub naczepach rolniczych, leśnych, budowlanych, ciężarowych i innych pojazdach specjalnych.