W tym dziale znajdziesz wyłącznie orbitrole z systemem ON (OPEN NORMALLY), również te w zestawach z akcesoriami. Zasada działania systemu ON: podczas gdy kierownica stoi olej idzie na przelew, pompa jest wtedy odciążona. Przeznaczone do układów, które mają oddzielną pompę specjalnie pod wspomaganie kierownicy lub wyposażone są w specjalny zawór, który przekierowuje na orbitrol część oleju z głównej hydrauliki w ciągniku lub maszynie.
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 50cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 3 do 8 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 80cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 6 do 10 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 100cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 8 do 12 l/min
Marka: oryginalny produkt Danfoss
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 100cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 8 do 12 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 1000cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 90 do 120 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 125cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 10 do 14 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 160cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 14 do 18 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 200cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 16 do 24 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 250cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 20 do 30 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 315cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 25 do 35 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 400cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 35 do 45 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 500cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 45 do 55 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 630cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 55 do 65 l/min
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 800cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 70 do 90 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 50cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 3 do 8 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 80cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 6 do 10 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 100cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 8 do 12 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 125cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 10 do 14 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 160cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 12 do 16 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 200cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 16 do 24 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 250cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 20 do 30 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 315cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 25 do 35 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 400cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 35 do 45 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 500cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 45 do 55 l/min
Polski
Ukraiński
Blog Hydrolider 
