Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 50cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 3 do 8 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 80cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 6 do 10 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 100cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 8 do 12 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 125cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 10 do 14 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 160cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 12 do 16 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 200cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 16 do 24 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 250cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 20 do 30 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 315cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 25 do 35 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 400cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 35 do 45 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: ON (open normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 500cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 45 do 55 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: CN (close normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: brak
Objętość geometryczna: 100cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 8 do 12 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: CN (close normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: brak
Objętość geometryczna: 125cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 10 do 14 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: CN (close normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: brak
Objętość geometryczna: 160cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 12 do 18 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: CN (close normally)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: brak
Objętość geometryczna: 200cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 16 do 24 l/min
Bardzo dobrej jakości orbitrol HKUS80/5T (OSPC 80 LS), znanej i renomowanej na świecie firmy M+S. Orbitrol z systemem LS (LOAD SENSING), przeznaczony do pracy w układach wyposażonych w LS. Zalecany przepływ: 6-10L/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: LS (load sensing)
Przyłącza: BSP 1/2"; LS: BSP 1/4"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 100cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 8 do 12 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: LS (load sensing)
Przyłącza: BSP 1/2"; LS: BSP 1/4"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 125cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 10 do 14 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: LS (load sensing)
Przyłącza: BSP 1/2"; LS: BSP 1/4"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 160cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 14 do 18 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: LS (load sensing)
Przyłącza: BSP 1/2"; LS: BSP 1/4"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 200cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 16 do 24 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Typ układu hydraulicznego: LS (load sensing)
Przyłącza: BSP 1/2"; LS: BSP 1/4"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 18mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe 240bar
Objętość geometryczna: 315cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 25 do 35 l/min
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Chłonność: 8 cm3/obr
Kierunek obrotów: obustronny
Wałek: 16mm
Gwinty wewnętrzne w korpusie: 3/8"
Porty: podłączenie z tyłu
Materiał korpusu: stal, żeliwo
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40°C do +80°C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15°C do +80°C
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Chłonność: 8 cm3/obr
Kierunek obrotów: obustronny
Wałek: 16mm
Gwinty wewnętrzne w korpusie: 3/8"
Porty: podłączenie z boku
Materiał korpusu: stal, żeliwo
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40°C do +80°C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15°C do +80°C
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Chłonność: 12,5 cm3/obr
Kierunek obrotów: obustronny
Wałek: 16mm
Gwinty wewnętrzne w korpusie: 3/8"
Porty: podłączenie z tyłu
Materiał korpusu: stal, żeliwo
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40°C do +80°C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15°C do +80°C
Marka: oryginalny produkt M+S Hydraulic
Chłonność: 12,5 cm3/obr
Kierunek obrotów: obustronny
Wałek: 16mm
Gwinty wewnętrzne w korpusie: 3/8"
Porty: podłączenie z boku
Materiał korpusu: stal, żeliwo
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40°C do +80°C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15°C do +80°C
Polski
Ukraiński
Blog Hydrolider 
